川藏公路通麦大桥,川藏线通麦大桥

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川藏公路通麦大桥的问题，于是小编就整理了3个相关介绍川藏公路通麦大桥的解答，让我们一起看看吧。湖南衡阳自驾去西藏现走哪条线路好？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川藏公路通麦大桥的问题，于是小编就整理了3个相关介绍川藏公路通麦大桥的解答，让我们一起看看吧。

1. 湖南衡阳自驾去西藏现走哪条线路好？
2. 川藏线是中国最美的自驾游路线，但为什么这么说？
3. 川藏铁路雅江段有哪些项目？

湖南衡阳自驾去西藏现走哪条线路好？

长沙的，刚从***回来。

你最好取道川藏北线G317，到达拉萨后取道青藏线回来。由于通麦大桥断了，短期内难以修复，所以，从滇藏线或者川藏南线G318，都是不可取的。

具体进去的路线如下：衡阳至成都这个容易，都是高速。到成都后，从G317走阿坝、炉霍、甘孜、德格到昌都。

到昌都后，继续沿G317向西，经类乌齐、丁青、巴青到那曲，然后到***。

出来的话，从仍然沿青藏公路，从***到那曲，再从那曲翻越唐古拉山，经安多到青海的格尔木，再沿青藏公路一路经青海湖到西宁，再从兰州、西安回湖南。

当然，也可以从滇藏进去，但一定得绕开G318的通麦大桥，8月2号这桥断了呢。

具体路线如下：湖南出发，经贵阳、昆明、大理、丽江、德钦到了***的芒康（G214），然后向西在左贡后到达邦达，在邦达北上到昌都。

之后的路线就与上面一样，经G317到那曲后到***。现在去***，必然要绕开G318上的通麦大桥。

川藏线是中国最美的自驾游路线，但为什么这么说？

川藏线是中国最美的自驾路线，为什么这么说呢？

318国道川藏线是成都-***，由成都出发经雅安、天全、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一、林芝、工布达江，到达***，全程2000公里，盘山公路跌宕起伏，海拔忽高忽低，天气时晴时雨，这是318国道川藏线的特色。

折多山

海拔4298米，是康巴第一关，有时会因为暴雪封山封路，气候反复。

新都桥

拔约3300米，被摄影师称为“摄影天堂”

高尔寺山

高尔寺山垭口海拔4412米，从新都桥出发，经过高尔寺山隧道，高尔寺山口是川藏行经过的第一座山口。

剪子弯山隧道，

川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。

川藏铁路雅江段有哪些项目？

根据国家铁路中长期规划，川藏铁路起于四川成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、巴塘，跨过金沙江进入我区左贡与滇藏铁路(大格铁路南段)接轨，再经八宿、然乌、波密、林芝、米林、朗县、贡嘎等地延伸到达***，形成一条川渝地区和***地区，乃至中国西南地区一条东西向重要通道。

据了解，川藏铁路包括三大路段：成康铁路(成都-康定)、康林铁路(康定-林芝)、拉林铁路(***-林芝)。

川藏铁路成都至康定(新都桥)段按照铁路建设审批要求，***取分段建设的办法，川藏铁路成雅段线路全长41.48公里，新建名山、雅安2个车站，设计时速200公里，工期结束时间为2018年5月31日;雅安经天全、泸定至康定(新都桥)，按双线160千米/小时的标准设计，川藏铁路成都至康定段建成后，从成都到康定时间缩短为1个多小时，是成都至***铁路和藏区铁路网的重要组成部分。目前康林铁路建设日期还未确定，按照方案，拉林铁路建好后，再开工康定到林芝，预计设计时速160千米。

11月20日，川藏铁路新都桥至波密段站前工程招标工作完成，39家施工和监理企业(含联合体)中标17个施工标段。

这是川藏铁路三期工程雅安至林芝段的一部分，也是最后招标和开工的一批标段。

***工期3995日历天，***开工日期2021年12月1日，***竣工日期2032年11月8日。

2020年11月，川藏铁路雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”，即色季拉山隧道、康定2号隧道和大渡河特大桥工程，正式开工建设。

2021年4月，雅安至新都桥、波密至林芝段(不含“两隧一桥”)站前工程，也就是一头一尾两区段，正式开工建设。

全线共分为61个标段。

作为人类历史上从未有过艰巨的超级铁路工程，川藏铁路雅安至林芝段项目于2020年9月30日获得国家发改委批复，估算总投资约3198亿元。

新建正线1011公里，设计时速为120-200公里，共设26座车站，配套建设临时施工道路885公里、电力线路2000公里，以及成都、林芝运营保障基地等。

项目位于四川省及***自治区境内，东起雅安市，向西经天全、泸定、康定、雅江、巴塘后跨过***江进入***自治区境内，经贡觉、昌都、波密至林芝，与在建川藏铁路***至林芝段林芝站接轨。

这次完成招标的新都桥至波密段，位于四川省甘孜藏族自治州及***自治区昌都市、林芝市境内，长681公里，沿线地形地质和气候条件复杂，生态环境脆弱，施工条件恶劣，修建难度极大。

到此，以上就是小编对于川藏公路通麦大桥的问题就介绍到这了，希望介绍关于川藏公路通麦大桥的3点解答对大家有用。